61260030015 SINOTRUCK ডাম্প ট্রাক খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য চার সেট সিরিজ

চার ম্যাচিং এর পুরো নাম হল ইঞ্জিন ফোর ম্যাচিং, কার ফোর ম্যাচিং নামেও পরিচিত, এটি ইঞ্জিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মোটর উপাদান, চারটি ম্যাচিং ভাল বা খারাপ, সরাসরি ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতার সম্পূর্ণ খেলাকে প্রভাবিত করে, কিন্তু এছাড়াও ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন এবং নির্ভরযোগ্যতাকে প্রভাবিত করে।

সাধারণত ব্যবহৃত সিলিন্ডার লাইনার শুকনো টাইপ এবং ভেজা টাইপ দুই ভাগে ভাগ করা যায়।

ড্রাই সিলিন্ডার লাইনার হল একটি পাতলা-প্রাচীরের সিলিন্ডার যার প্রাচীরের পুরুত্ব 1-3 মিমি, যেটি সিলিন্ডার লাইনারের বাইরের পৃষ্ঠটি শীতল জলের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে না।ড্রাই সিলিন্ডার লাইনারের সুবিধা হল শরীরের শক্ততা ভাল এবং ঠান্ডা জল সিলিং সমস্যা নেই।অসুবিধা হল যে সিলিন্ডার লাইনারের তাপ অপচয়ের অবস্থা ভেজা সিলিন্ডার লাইনারের মতো ভাল নয়, প্রক্রিয়াকরণের পৃষ্ঠটি বৃদ্ধি পেয়েছে, খরচ বেশি এবং বিচ্ছিন্ন করা কঠিন।

ভেজা সিলিন্ডার লাইনার হল একটি 5-9 মিমি পুরু সিলিন্ডার যার বাইরের দেয়াল শীতল জলের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে।সুবিধা হল সুবিধাজনক ইনস্টলেশন এবং disassembly, নির্ভরযোগ্য কুলিং ওয়াটার, সহজ প্রক্রিয়াকরণ।বেশিরভাগ ডিজেল ইঞ্জিন ভেজা সিলিন্ডার লাইনার ব্যবহার করে।অসুবিধা হল শরীরের দৃঢ়তা দুর্বল, এবং জল ফুটো হওয়ার সম্ভাবনা তুলনামূলকভাবে বড়।

পিস্টন একটি অটোমোবাইল ইঞ্জিনের সিলিন্ডার বডিতে একটি পারস্পরিক গতি।পিস্টনের মৌলিক কাঠামো শীর্ষ, মাথা এবং স্কার্টে বিভক্ত করা যেতে পারে।পিস্টন শীর্ষ হল দহন চেম্বারের প্রধান অংশ, এবং এর আকৃতিটি নির্বাচিত দহন চেম্বারের ফর্মের সাথে সম্পর্কিত।পেট্রল ইঞ্জিনে ফ্ল্যাট টপ পিস্টন ব্যবহার করা হয়, যার সুবিধা রয়েছে ছোট তাপ শোষণের ক্ষেত্রে।ডিজেল ইঞ্জিন পিস্টন শীর্ষে প্রায়শই বিভিন্ন ধরণের পিট থাকে, এর নির্দিষ্ট আকৃতি, অবস্থান এবং আকার অবশ্যই ডিজেল ইঞ্জিনের মিশ্রণের গঠন এবং দহনের প্রয়োজনীয়তার সাথে হতে হবে।

পিস্টন রিং হল এক ধরনের ধাতব ইলাস্টিক রিং যার বৃহৎ বাহ্যিক সম্প্রসারণ বিকৃতি রয়েছে, যা প্রোফাইলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কণাকার খাঁজে একত্রিত হয়।গ্যাস বা তরলের মধ্যে চাপের পার্থক্যের উপর নির্ভর করে রিসিপ্রোকেটিং এবং ঘোরানো পিস্টন রিংগুলি রিং এবং সিলিন্ডারের বাইরের বৃত্ত এবং রিং এবং খাঁজের একপাশের মধ্যে একটি সীলমোহর তৈরি করে।